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汽車頭條 经销商集团哪家强？天堂√中文最新版在线稳居榜首、庞大险跌前十
發佈時間：2019-06-10 阅读量：1587
6月6日，中国汽车流通协会在北京雁栖湖国际会展中心正式发布了"2019中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜"， 其中天堂√中文最新版在线汽车服务股份公司凭借其在2018年营业收入达1661.78亿元的成绩，再度位居中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜榜首。
同时在本次排行榜单中，中升集团控股日韩欧美一区二区在线观看限公司和利星行汽车分别以1077.36亿元和829.96亿元分的营业收入分列榜单的第二、三位。
与去年榜单相比，排名前五的集团除了庞大集团之外未发生太大变化，在营业总收入相对日韩欧美一区二区在线观看所提升。但庞大集团直接从去年的第四名直接降至第九名，营业总收入近420.34亿元，与去年704.85亿元相差甚远，这也与庞大近一年以来的断腕续命与割肉变现不无关系。
相关数据显示，2018年百强集团4S网点数达到6259家，百强集团营业收入16339亿元，整车销售（含二手车）896万台，百强网点数以及百强总营业收入双双下降。
在发布会现场，中国汽车流通协会会长沈进军表示："尽管2018年大势不好，但百强的营收和销量均跑赢了大盘。"
众所周知，2018年汽车产销出现了28年来的首次负增长，经历了天寒地冻的车市寒冬，但更为雪上加霜的是，今年一季度下滑仍在继续，数据显示，1—4月汽车制造业营收同比下降5.4%，利润同比下降25.9%，而2018年利润下降是4.7%。
在沈进军看来，年初许多专家在预测今年汽车市场形势时，大都认为今年会触底反弹，但从目前的数据上看没日韩欧美一区二区在线观看那么乐观。当前一方面是形势十分严峻，另一方面，过去十年发展中出现的问题都被高速增长所掩盖，市场一旦下行，问题和矛盾就都暴露出来了。比如：现日韩欧美一区二区在线观看产销体制的弊端，西安奔驰事件中暴露出来的如何规范服务的问题，加之近期的"国五"切换"国六"等等。
与此同时，沈进军还指出了当前行业最为突出的问题：一是生产方式，即以产定销造成了经销商库存高企；二是批零价格严重倒挂，造成经销商卖一辆亏一辆，卖的越多亏的越多；三是网点过多过密，造成同城同一品牌的血拼。
为此，汽车流通协会向生产厂家呼吁，我国经济已从高速增长转入高质量发展阶段，应该改变生产方式，将"以产定销"改为"以销定产"，要对"合理库存"达成共识，对超出库存要日韩欧美一区二区在线观看"说法"，因为"高库存是万恶之源"。
毋庸置疑，伴随着西安奔驰女车主维权事件引发的经销商服务、汽车质量、企业态度等一系列问题，加之国五国六排放切换时期经销商的库存压力等，无疑对汽车经销商是雪上加霜。
那么当前汽车经销商的生存环境更是面临重重挑战，到底该如何降低销售成本？如何重获消费者信任？如何应新变革对汽车销售带来的冲击呢？或许才是作为汽车经销商百强排行榜上的经销商集团应该值得深思的问题。
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